延續2011年的經濟頹勢,2012年一季度宏觀經濟局勢依舊低迷。美元走勢的不明朗、歐元區債務危機愈演愈烈、利比亞戰后重建尚無定期、亞太環島又添緊張氣氛。宏觀經濟持續下行,對嚴重依賴經濟周期循環的建筑業來說,前景不甚樂觀。 一季度建筑業發展情況 2012年一季度,GDP增速僅為8.1%,創兩年多來的新低,經濟低迷傳導至建筑業的影響逐步顯現。一季度建筑業完成產值18831億元,同比增長18.1%,較同期增幅回落8個百分點。自2011年一季度開始,季度建筑業總產值增速持續下滑,至2012年一季度增幅已接近7年間的歷史最低點。 對外承包工程營業額累計完成209億美元,同比增長23%,新簽合同額297.6億元,同比下降3.8%。由于新簽合同額將直接影響后續的建筑業產值,結合2011年對外承包工程新簽合同額增幅先高后低的趨勢,預計2012年二季度建筑業海外承包產值將繼續維持高增長,而后三季度預計出現一定幅度的下滑。 魯班咨詢重點監測的51家上市建企中,經營指標均呈現一定幅度的下降,期內上市建筑企業完成營業額4579.5億元,同比下降3%;實現凈利潤119.7億元,同比下降6.3%;銷售利潤率2.6%,比2011年同期下降0.1個百分點。施工總承包領域中,石化、化學工程建設的盈利能力為總包中最強,達到4.51%,鐵路建設盈利能力依舊偏低,銷售凈利率僅有1.43%。而專業分包領域中,依舊以裝修裝飾行業盈利能力最強,一季度凈利率高達6.83%。 國家統計局公布的一季度房地產景氣指數為108,略高于100的警戒值;房地產企業家信心指數只有86.5,接近六年最低,表明房地產企業家信心不足,采取的“快賣房、不拿地、緩施工”的戰略也會對建筑企業產生較大影響。建筑業景氣指數和企業家信心指數普遍高于房地產業,但已連續下降四個季度。 一季度固定資產投資情況 2012年一季度,固定資產投資額(不含農戶)為47865億元,同比增幅21%。雖然固定資產投資額增速總體維持高位,但同比增幅較去年同期下滑4個百分點。固定資產投資額同比增幅在2009年7月達到33.6%的高位后持續下滑,至2012年一季度達到近十年的最低點。 鐵路建設方面,2012年一季度鐵路基本建設投資實際完成426億元,同比下滑幅度高達61%,相較于去年同期,同比39.8%的增幅形成鮮明反差;同時對比2011年一季度完成基建投資額占計劃投資23.6%,今年首季度僅完成計劃的10.6%。兩組數據,足以說明去年同期基建投資的熱火朝天與今年鐵路建設的蕭條之象。 交通建設方面,2012年首季度公路水路交通行業發展完成固定資產投資額1853.9億元,同比下降7.7%,其中公路基建投資額占比85%,達到1547.6億元,同比降幅為10%。水運基礎設施(內河與沿海)建設完成投資額246億元,同比投資額小幅增長3.6%。分區域看,東部、中部、西部地區完成交通固定資產投資分別為646億元、382億元和826億元,分別下降10.2%、12.9%和2.9%。 水利建設方面,2012年首季度水利建設固定資產投資增幅僅為10%,但2011年中央大型水利項目南水北調東中西線的全面展開,地方大型水利項目批復加快,2012年將全面進入執行年。兩會期間,水利部副部長矯勇表示,2012年水利建設投資力爭達到4000億元。若按此計算,一季度的440億投資額僅完成計劃額度的11%,預計未來三個季度平均投資額將達到1200億元,水利建設投資將呈現爆發式增長。 房屋建設方面,2012年一季度房地產固定資產投資力度較2010和2011年同期,明顯增長乏力。2012年一季度,房地產開發完成投資額10927億元,同比增長23.5%,而2010年、2011年同期增幅分別為35.1%,34.1%。2012年首季度較2011年同比增幅下滑將近11個百分點。 一季度建筑業重要資訊 2012年一季度,國家發改委連續批復了三大區域規劃。西部大開發“十二五”規劃新增鐵路營業里程1.5萬公里,城鎮化率超過45%;東北振興規劃2015年實現城鎮化率60%,新建保障性住房310萬套等;陜甘寧革命老區振興規劃目標,力爭到2015年,基礎設施建設取得重大進展,城鎮化率達到43%以上。 鐵路建設投資方面,2月下旬,鐵道部公開招標發行150億元中期票據,亦有鐵道部官員表示2012年鐵路投資所需資金已全部落實。 交通運輸建設投資方面,《蘇州市城市軌道交通近期建設規劃》獲批,至此至少30個城軌交項目規劃獲批。根據規劃至2015年前后,全國規劃建設的軌道交通線路有96條,建設線路總長將達2500多公里,總投資超過1萬億元。 水利建設投資方面,七大部委聯合發布支持水利改革金融服務的意見,將全力保障2012年水利投資資金的落實;電力工業“十二五”規劃研究報告指出,西南金沙江等五江干支流水電開發進度提前,2015年規劃目標將增加1500萬千瓦;5個水電站通過核準,總裝機容量達到580萬千瓦。 房屋建設投資方面,將加大工作力度做好保障性安居工程建設。3月國務院常務會議中,將“堅定不移貫徹房地產市場調控政策”列入2012年完成的七大任務之一。 建筑企業戰略調整方面,上海建工與中工國際收購海外礦產,主營業務多元化的同時提升海外市場競爭力;廣廈集團則選擇了入駐原油中轉儲運項目促轉型;深陷鐵路資金困局的中鐵建,以進軍水工市場求發展;中國建筑、寧波建工、中交建等都通過收購合并等方式,增強主業核心競爭力。 二季度建筑業發展前景 在國內經濟出現大滑坡,房地產市場持續低迷,固定資產投資增速平緩的情況下,預計二季度建筑業總產值增長速度將有所放緩。參考2005~2011年的數據,六年間,上半年的建筑業產值與一季度產值始終保持在2.7:1左右的比例,照此比例,2012年上半年建筑業產值約為50800億元,同比增長17.8%,略低于一季度。 從鐵道部融資的信息來看,未來鐵路建設資金基本能保證到位,鐵路基建投資有所回升,鐵路建筑企業營業收入與一季度相比將有明顯回升;公路水路交通基建投資增速放緩,預計與2011年二季度持平;水利建設形勢一片大好,政策二季度依然有較強勢增長;在國家將繼續堅持調控方向不動搖、調控力度不放松,同時積極推進保障安居工程建設情況下,二季度房建工程依然處于較低迷的狀態;受房地產調控直接影響,裝修裝飾業業務量預計有所下滑,尤其是裝修裝飾企業的應收賬款率一直很高,房地產企業資金鏈緊張問題將嚴重考驗裝修裝飾企業資金鏈水平;鋼結構在住宅、大型公共建筑的應用越來越廣泛,而且更符合低碳經濟的要求,預期鋼結構產業發展面臨增速。 一方面,基建增速放緩,房地產企業的“不拿地、緩開工、快賣房”政策使建筑業新簽合同額增長乏力;另一方面,隨著CPI的繼續回升,固定資產投資價格也有所上升,鋼材、水泥、玻璃等主要建材價格明顯抬升,將給建筑企業造成巨大成本壓力;人才荒局面并無明顯好轉、房地產企業的資金鏈壓力持續傳遞到建筑業,二季度建筑業發展面臨較大壓力,轉型升級迫在眉睫。 |